当店の商品陳列も、冬物一色になりました。
店頭では、ブリヂストン・ブリザックブランドのREVOシリーズを中心にディスプレイしています。
明日からの記事では、陳列しているREVOシリーズ（REVO 1・REVO 2・REVO GZ）の特徴と進化を簡単に解説していこうと思います。
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11/3、記念すべき50ccチーム初ツーリング PM1:00、日高町、ダイソー前を2台体制で出撃。
但馬空港を越え、程無く1台合流、豊岡市気比、喫茶boyにてパチリ。
手前から、SUZUKI・蘭、HONDA・Dio、YAMAHA・JOG、、、、浜でDAIHATSU・MOVE、総勢4台集結。
雨宿りも兼ねての、コーヒーブレイク。
陽がやや強くなり、玄武洞公園まで急ぐ。
時間帯的に一番暖かかった印象はあるが、走る最中の風はキンと冷たい。
・・・坊さんの修行とはこんな感じなのかもしれない。
気合いが必要。
出石神社、PM4:00近く。
寒い。
場所、気温・・・まるきり正月と錯覚。
この後、出石町の祭を雰囲気だけ楽しみ、PM5:00過ぎ、風のように解散。
N氏、I氏、S総長、お疲れ様でした。
off time | trackback(0) | comment(2) |
先日結成した50cc原付チームの初ツーリングを明後日に控えた今日、主要メンバーと行き先、時間等の打ち合わせを行いました。
２輪にとって一番の心配は天気・・・
秋晴れであることを祈ります。
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神鍋高原・宮ノ森ゲレンデ：人工雪製造機始動
豊岡市日高町各所：消雪装置試運転
ヤマモトタイヤ：折り込みIN
・・・ということで、シーズン直前のセールが始まりました。
先日記事にした通り、スタッドレス早期予約のお客様に、抽選で和牛セットやフグチリセット等のご当地食材がプレゼントされます。
・・・私は今夜から夜な夜な雪乞いの毎日ですフフフフ〜〜〜
works | trackback(0) | comment(1) |
国産車初のクリーンディーゼル搭載モデル、X-トレイル 20GT （DNT31）にお乗りのお客様が、スタッドレスタイヤの予約にご来店されました。
ガソリンエンジンモデル（NT31）との外観上の違いは実質リアのエンブレムのみで、ユーロ圏におけるクリーンディーゼルの覇を雑誌等で知る者にとっては、如何せんアピール不足である感が否めません。
かの国ではハイブリッドを抑える「エコ技術」なのですから、国内でのTOYOTA＆プリウスを見習って（？）ゴリゴリ積極的にアピールして欲しいものです。
現時点では6MTのみであるトランスミッション設定ですが、近日ATも追加されるようです。
ディーゼルのトルクを満喫＆燃費至上主義の御仁であれば、間違いなくMTがオススメですが・・・
カバー付きの、こざっぱりしたコモンレール式2リッターディーゼルターボです。
意識すればディーゼルと判別できますが、ボンネットを閉めれば、「ガラガラ音」は少しも気になりません。
透明度の高いクリーンな排気、至極良好な燃費だけでなく、この辺りのマナーも上々のしつらえようです。
流石「技術の日産」たるゆえんでしょうか。
もしくは仏・ルノーとの提携の賜物かも知れませんが・・・
とりあえず、1車種限定でなく、ラインナップ充実を個人的に期待します。
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